柏木家の日常 ～suzuki セルボ HR21S ベルト交換 その3～

さて前回、やんなくてもいい浪費と苦労をしつつ。ベルトを手に入れた柏木ですが。
本当のラスボス戦はこれからですｗ
はい！バンパー外す!!。ここはピン?とネジ二本で止まってます。ナンバープレートの下にも隠しピンあります、外気温センサーとフォグのカプラーも忘れず外さないとぶっちぎれます。 ちなみに、運転席側のタイヤとタイヤハウスの一部も外してます。工具があればバンパー外さないでも行けそうではあります。

外したらウォーターポンプ、オルタネーター止めてるねじ外します。調整ボルトとか完璧に固着してたので頑張れ556です。それでもだめだったので最終的にはレンチをハンマーでぶったたく合わせ技ではずしました。もうね錆がえらいこっちゃです。






ベルト外してーーー


付け替え!!




うつくしいｗやっぱ新品はいいねぇｗほんとは一本だけでも良かったんだけど まぁ両方交換したほうがいいかなと。



というわけで外したものを全部つけて見事蘇りましたとさ！！これでまた一つ経験値が上がり、愛着もわいてくるというものです。 作業時間、、、、、、まさかの3時間（ベルト買いに行った時間含む。） 慣れた人＆工具ありなら30分で終わる作業らしいｗ眼鏡レンチ2本とやっすいレンチ1本では限界を感じる今日この頃。 ほかの人のレビュー見てるとなじんできたころにまたキュルキュルなることもあるということなんで調整は必要なのかな。でも今回ボルトの位置もきっちし把握したので次回はもっと早くできると思います。　　懲りずに長い文章でしたが読んでくださったあなたに愛をこめて！ありがとーーーーｗ

柏木家の日常 ～suzuki セルボ HR21S ベルト交換 その2～

はいどうも柏木です。
前回セルボのベルト切れで久しぶりに大運動会かましまして。
次の日筋肉痛になるかと思いきや全然ならず、その翌日につまり今日、放電するんじゃないかっていうくらいの筋肉痛。一日遅れで来るあたり年だねｗ
さて書いていこうか。前回駐車場まで何とか戻ってきた柏木は金がないことを理由にコネを頼りに出張で整備士を探してみるものの、全滅ｗ工場持ち込みなら7000円くらい（部品代込）なのにトランポの費用がずば抜けて高い。普通に一万とるもんなｗしかも1週間後とか。

で、まぁ困ったときのミンカラ。調べたらさー?乗ってんじゃん。ベルト交換の仕方。

でもさ？怖くないすか?バンパーはずしたり、タイヤハウス外すのって内装いじるのとはなんか違う。ほんとメカメカしてる部分のことなんで怖かったんですが。自分でやれば工賃浮く。トランポ代金もうく・・・・・・・部品代調べたｗ




ほほう3000円となでも届くのまってられねーなぁ。
近所の黄色い帽子か自動後進ならあるんじゃね？ということで
探す。

知ってたー?最近の黄色い帽子とか自動後進ってベルト扱ってないんだぜ?ｗ
全部取り寄せでやんの。一縷の望みをかけて某カインズ行ってみるもサービスカウンターですでにないですとのお返事。っち！とか思ってアマゾンに注文するかと思ったら同敷地内にカインズオートとか書いてあるところが。ん？あれ？あるじゃんベルト。入り口から見えるところに
あるじゃん！誰だ無いって言ったやつ!!おい！サービスカウンターのおばはん!!
お前調べもしないでないって言ったけどあるじゃん！！

まぁ車種に適合するかどうかという問題もあったので、聞いてみる。あったｗ
まぁ上に乗せたやつとはメーカー違うしお値段も二本で4700円とお高くはあるんだけど
実は柏木通販はあんまり好きじゃないｗ配送まで待つの嫌だし、商品見れないし、送料分で商品安くても高くなるし、、、、。

本来なら17000円、、、うーむ。12000円浮くなー。12000円といえばキャラメル6Ｈ分、、モノノフなら、、、、、。

というわけで車検証持って行ってたので適合をきちんと確かめてもらってお買い上げでございます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く

柏木家の日常 ～suzuki セルボ HR21S ベルト交換 その1～

またせたな（某かくれんぼゲームの主役風にｗ）

いやー、お久しぶりです。柏木生きてます。さっそく行くよ行っちゃうよ。
柏木、車二台持ってます。おかねもちーｗ　一台はＦＩＴＲＳ、もう一台はセルボです。
普段自分が使ってるのはＦＩＴ号。あれセルボは?乗らないの?
いや、実際は遠くに旅立った大切な人が置いていった車なんです。Ｏｒｚ
名義変更したいんですが、書類がそろわずできてない状態。そろそろいい加減にやらないとなー。

柏木は自分で運転代行をやるのが夢でしてその大切な人とも約束はしてたんです。
でもまぁ遠くに行っちゃったので、結局できずじまい。まぁいつか、、、彼女の身内が
乗るかもしれないと思い、メンテナンスだけはしてる状態なんですね。
バッテリー上がらないようにちょこちょこ乗ってはいるんですが、ある日突然スズキにありがちなキュルキュル音。

べるとすべってーるｗなんて思ったらバスン!と音がしまして、、、、。
ベルト切れるしｗダイナモとパワステつないでるところ切れちゃったもんで、いきなりハンドル重いｗしかもバッテリー弱ってるのにダイナモで発電しないので残ったバッテリーで家まで帰らなきゃいけない。間に合うのか！！はい、間に合いませんでしたｗ家まで数百メートルのところであえなく停止。駐車場までハザードも上げられず押しました。死ぬかと思ったｗ

まぁ駐車場はいるところが軽いスロープでして、坂道ってつらいな!ｗ

まぁやっちゃいけないとは思いつつもＦＩＴでブースターケーブルつないで充電しながらエンジンかけて二台ともケーブルの長さの範囲で少しずつ動かすという離れ業を一人で、、、、。
もう二度とやらねぇｗまぁそんなこんなで何とか帰ってきたんですが、結局このままではセルボ動かなーい。ベルト変えるって言ってもディーラーまで自走できなーい。金もないのでトランポ頼むのも嫌ｗ

んじゃまぁ、、、、、やるしかないわね。自分で交換ってやつ。

続く